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主要設施

  • 548 間客房
  • 3 間餐廳
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 免費機場接駁車
  • 健身中心
  • 自助停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 電梯
  • 迷你吧

鄰近景點

  • 櫻之山公園 (2.7 公里)
  • 成田山書法美術館 (3.7 公里)
  • 栗山公園 (3.9 公里)
  • 成田山新勝寺 (4 公里)
  • 成田山公園 (4 公里)

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【記者謝政儒台北報導】機場捷運經高鐵局聘請相關領域專家學者組成初勘委員會,於12月3日至4日完成初勘檢查;初勘結果計有:履勘前須改善事項計12項,一般注意改善事項推薦訂房49項,後續建議事項42項;其中,履勘前須改善事項必須經委員複檢且通過後,才得依程序報請交通部辦理履勘。

二天之初勘由委員先就有關工程施工、測試及營運規章等資料文件檢視,隨即前往機場捷運台北車站 (A1站)、機場第二航廈站 (A13站)、高鐵桃園站 (A18站)、環北站 (A21站)等重要轉運與端末站及青埔機廠(含行控中心),就車站設施設備、維修基地設備、軌道、機電及行李處理設備、轉乘設施與長陡坡等實地勘查、測試,並於列車行駛體育大學站(A7站)往泰山貴和站(A6站)途中,模擬發生人為縱火,且同時發生斷電致列車失去動力以滑行方式進入泰山貴和站進行列車旅客疏散之情境演練及應變處置順利完成後,提出初勘結果完成初勘。

高鐵局將要求所屬捷運工程處暨相關施工單位會同營運單位桃園捷運公司、桃園機場公司針對履勘前須改善事項儘速完成,待改善後報請交通部辦理履勘,以期及早通車提供民眾安全及迅捷的機場聯外捷運服務。

(自立晚報2016120洽公訂房>精美5)

2014年,當時年僅14歲,卻有7呎4吋223公分高的羅馬尼亞青年球員巴布羅斯基(Robert Bobroczky)一段比賽影片引起關注,如今兩年後他已經長到7呎7吋(約231公分),並且來到美國念高中。

兩年前曾因為一段比賽影片,比對手還高了兩個頭有餘的巴布羅斯基,因為過人身高爆紅,分享住宿如今16歲的巴布羅斯基已經來到美國俄亥俄州的國際高中就讀高1,希望有朝一日能叩關NBA。

巴布羅斯基身高雖然高達231公分,但體重卻僅有190磅(86公斤),加精選優惠上舉手就高過籃框的長臂,讓他在球場上形成極為不協調的畫面。

但其實他來自籃球家庭,父親席斯卡(Zsiga Bobroczky)身高也同樣有7呎1吋,過去曾和NBA史上第一長人,同樣來自羅馬尼亞的穆爾森(Gheorghe Muresan)同為羅馬尼亞國家隊隊蜜月行友,學校的體育室主任波斯曼(Bobby Bossman)說,當初是透過臉書聯絡上他,並且家人也來過美國參訪,才正式讓他從原先義大利的籃球學校轉到美國。

波斯曼說:「巴布羅斯基的投籃能力相當好,甚至還可以投到三分球,加上他的傳球視野和禁區附近的放球手感都不錯。以他的身高和籃球智商,態度也很積極,相信未來能夠在職業等級生存。」

背包客學校還特意一天讓他增加三次的高蛋白質奶昔,並且觀察他的體精選重變化,過去3個月來已經多了3公斤。

巴布羅斯基現在他已經能說英語、羅馬尼亞語、匈牙利語和義大利語等4種語言,GPA高達4.0。不過目前由於身體健康的關係,學校還不敢讓他貿然上場,波斯曼表示,預計最快明年1月中他可以在美國首度亮相。

波斯曼說:「目前巴布羅斯基維持一周6次的訓練份量,尤其最重要的是低位腳步,目前是要讓他基本技巧和協調性更好,國內外親子旅遊同時有4次的體能和重量訓練,另外每周還有物理治療和運動心理學專家隨時注意他的身心狀況。」

下面附上一則新聞優雅讓大家了解時事

(中央社記者黃旭昇新北市9日電)新北市政府交通局長王聲飯店民宿比價威今天表示,機場捷運票價應該回歸到里程與旅客權益、運輸競爭力,以及運輸量的理性討論,而不是像桃園市政府,只知抹黑、噴口水。

王聲威對於桃園市長鄭文燦的批評,反擊表示「請鄭市長搞清楚狀況!」他今天下午受訪時說,「我不會噴口水,只會吞口水。」機場捷運票價的訂定,不能只考量到出國民眾的需求,應該考量通勤族、一般民眾的生活交通運輸的整體旅遊資訊需求。

王聲威表示,機場捷運票價上限,國內外旅遊從新台幣270元降到160元,就是考慮到市場競爭力,以及比對其他客運業者的票價,「訂這樣高,不會有人搭乘嘛。」

王聲威表示,機捷林口到台北車站票價100元,相對的,客運班車才35元、43元。以兩地的里程21公里計算,相對的台北捷運票價,台北車站到淡水是50元。對一般非每日使用、洽公或至長庚醫院就醫的民眾而言,機場捷運這種票價,根本沒有吸引力。

他說,北捷台北到淡水,當年定價80元沒有人搭乘,也是降到50元之後,才逐漸有人搭捷運,造成客運減班。因此,機場捷運也必須要考慮到市場競爭力。但「機捷票價由桃園市決定 新北出差訂房意見未被採納」。

他並建議桃捷票價的訂定,應比照台北捷運,考量到運輸特性和需求,否則,只考量出國民眾的需求,根本無法吸引民眾搭乘,「除通勤族,北第一次訂房捷在離峰時間還是有很多人搭乘」。1051209

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